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市警、交通局聯手 改善北方大道行人交通安全
近年交通事故頻發、已成皇后區新「死亡大道」的北方大道(Northern Blvd.)，日前終於獲得紐約市政府重視；市交通局和市警宣布，將通過重新設計道路和加強警員執法的方式，盡快改善北方大道和行人的交通安全。
市警總局交通安全局總監陳文業表示，即日起至感恩節，市警將在北方大道推出七周的「高能見度執法」(High Visibility Enforcement)執行項目，增加執勤的警員給未禮讓行人等違規開車的司機開罰單。
從皇后區阿斯托利亞(Astoria)一直延伸至道格拉斯頓(Douglaston)的北方大道，去年一共發生六起死亡車禍，今年四起，其中包括兒童，而上月有一名70歲的老人遭兩輛車撞亡。
「北方大道顯然需要更多關注。」市交通局局長創騰伯格(Polly Trottenberg)說，北方大道路面狹窄，但車流量大、還有許多斜坡(curb cut)，比皇后區之前所謂的「死亡大道」皇后大道(Queens Blvd.)更具挑戰。
市交通局曾在皇后大道推出諸多安全升級計畫，包括降低限速、減少機動車道、延長行人通行燈的時間、創建安全島等，效果顯著，2014年之後沒再發生任何死亡車禍。
市交通局本月起也將舉辦三場關於北方大道安全升級的討論會，就如何重新設計道路、以改善現在的交通安全狀況，與社區溝通和交流，民眾也有機會各抒己見。
三場活動的詳情如下：15日(周一)晚6時半至晚8時半為艾姆赫斯特╱傑克森高地(Jackson Heights)場，地點在Junction大道32-02號路易斯阿姆斯特朗中學(Louis Armstrong Middle School)；22日(周一)晚6時半至晚8時半為木邊(Woodside)╱阿斯托利亞場，地址是31大道50-05號公立151小學；29日(周一)晚6時半至晚8時半為阿斯托利亞╱長島市(LIC)場，地點在35大道33-09號166小學。
股價暴跌 BATJ掌門人半年身家縮水170億美元 馬化騰最慘
據統計，隨著股價下跌，今年「BATJ」的掌門人李彥宏、馬雲、馬化騰、劉強東 4 人，年內身家縮水達到 170 億美元左右。其中又以馬化騰身家比年初縮水港幣 800 億元最多。
據 21 世紀經濟報導，阿里巴巴 (BABA-HK) 創始人馬雲宣佈將卸任董事局主席一職，由 CEO 張接任。消息一出，阿里當天股價應聲跌 3.7%，較前一交易日市值蒸發約 155.8 億美元，馬雲當天就損失近 10 億美元。馬雲的辭職計畫也一度被戲稱為史上最貴的辭職。
以週二 (11 日) 收盤價 157.46 美元計算，自上市以來，阿里股價飆升 1 倍，市值也從當初 IPO 估值的 1550 億美元升至今日的 4081.65 億美元。馬雲個人持有阿里 6.4% 的股份，以此計算，馬雲的身家為 261.2 億美元，相比高峰時縮水近百億美元，今年來下跌 25 億美元左右。
美東時間 13 日，阿里巴巴收報 165.53 美元，上漲 4.07%。
實際上，身家縮水的不止馬雲，今年 BATJ 4 巨頭的股票都呈現頗大幅度的調整。
騰訊控插入av股 (0700-HK) 由於今年業績不及預期，主營業務遊戲受到監管影響，股價也大打折扣。今年 1 月 29 日，騰訊的股價達到了歷史新高港幣 475.6 港元後，便一直呈現單邊下跌的趨勢。
騰訊 11 日股價一度跌至每股港幣 307.2 元，觸及 13 個月以來的股價最低點，市值也跌破港幣 3 兆元，與高點相比，蒸發了港幣 1.6 兆元。
股價連續下跌，使得馬化騰的身家比年初縮水港幣 800 億元 (101.9 億美元) 至港幣 2528.88 億元 (約 322.2 億美元)，在 BATJ 中縮水最多。
京東 (JD-US) 的情況也不甚理想，董事長劉強東涉性侵案，9 月 5 日跌幅超過 7%，創 2018 年以來新低，京東市值當天就蒸發約 27 億美元。
今年以來京東股價下跌明顯，相比今年 1 月 29 日 50.68 美元高點，股價已經下跌 48%。從 1 月 29 日以來，短短 7 個月時間，京東市值蒸發高達 351 億美元，相當於超過人民幣 2000 億元。京東的市值目前只有 391.79 美元，其董事長劉強東的身家也縮水 32 億美元左右。
百度 (BIDU-US) 跌幅最小，年內下跌 7.73%，最新市值為 756.58 億美元，掌門人李彥宏的身家為 120 億美元左右，年內縮水 9.3 億美元。
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